アルファード　１５インチのフリップダウンモニターの取り付けです。
いやぁしかし１５インチはデカイですね。

ベンツC２００　ETCの取り付けでお預かりです。
グローブBOX内に本体を、とのご希望でしたのでいつもより少し時間がかかりました。

言わずと知れたシボレーのタホです。
業者さんからの依頼でナビとバックカメラの取り付けです。

前期モデルは２DIN サイズのナビは入らないのですが加工して取り付けます。

いまだにこのモデルはカッコイイなぁと思うのは僕だけでしょうか？

去年購入していただいたデナリです。
エアコンの調子が悪いのとservice engine soonのランプ点灯とのことで
お預かりです。
毎回新潟からわざわざ来てくださっています。

いつもありがとうございま～す。

エアコンのガス漏れ発覚から早２年が経ちました。
当店の積載車なので騙しダマシ乗っていましたが最近の暑さに耐えられず
ついに本格修理となりました。

ガス漏れはコンプレッサー本体からということは２年前から知っていたので
早速新品に交換、一緒にオリフィスとリキッドタンクも交換しました。

これで漏れは止まったかな？
まだ検査してません…
社用車の修理はいつも後回しになってしまいます。

ヴィッツ、助手席の集中ロックが動かない、ってことでお預かりです。
原因はドアロックモーターの老化でした。
交換後無事動作を確認し納車となりました。

Z３３　HID取り付けのためお預かりです。
もちろん純正ディスチャージランプ装着車両ですが「もっと白くて明るいヤツがイイ！」ってことで
社外品の明るいヤツに交換しました。

たかがHIDの取り付けでもちゃんと取り付けるのにはここまで前回りをバラす必要があります。
急がばまわれってヤツですね　笑）

エンジン吸排気系はチューニング済み、強化クラッチ、足回りも完璧です。
このキャリパーただの６ポッドではありません！
キャリパーが一体式（左右で別れてません）なので力が全部ディスクへと伝わります。

まぁこの辺の渋滞を流すには全くもって必要のないブレーキシステムですが
サーキットに行くと威力を発揮するそうです。

数年前に新車をお買い上げいただいたお客様です、
ヘッドレストモニターが映らなくなってしまったということで入庫しました。

原因はモニターの基盤老化でした。
海外製ですがキチンとしたメーカーなので修理も可能です。
最近安売り品が多数出回っていますが中には修理のできないものもあるので注意が必要です。

ナビを付けたけど音が出ない、ということでお預かりです。
車両側を疑って結構な時間悩みましたが結局はナビの不良でした。

大手鉄道会社のレール維持管理車の入庫です。
右側面事故のためフロントタイヤハウス内にあった太～いハーネスが
切断されてしまいメーターパネル内に怪しい警告灯が点きまくってます　笑）

全部丁寧につなぎ合わせてコールゲートチューブを巻きボディに這わせて完了です。

うちのテスターでほとんどのエラー警告は消すことができたのですが
いくつかの重要な警告はディーラーのテスターでないと消せません。

修理完了後、機器類の動作確認は念入りにさせていただだきました！！！

「いやぁ～自分の手でパトライトのスイッチをON」ってなかなか気分のいいものですねぇ。
「ウ～！ウ～！」とパトカーと全く同じ音がしました　笑）