マツダのデミオです。
日本離れしたデザインが素敵です。
ヨーロッパで売れている理由がわかる気がします。
それにしても純正のＥＴＣはカッコいい所に入っていますね。

先週入港したタンドラですが
ナンバー取得には
海外と日本の法規がちがうため若干の改善作業が必要です。

まずはウインカとスモールランプにリレーをかませて同時点灯を防止します。

昨日のアメがうそのように晴れました！
気持ちよく仕事ができます　笑）

ダッチラムスモールランプリレー、
ブロアモーター不調での入庫です。
新車からずっ～と乗っていただいている車両です。
メンテナンスをまめにしていれば
アメ車は決して壊れやすい車ではありません！

展示車両のポラリスに大径ホイールとタイヤを履かせてみました。
ぐっと引き締まったていい感じです。

ＨＯＮＤＡのＡＴＶも入荷しました。
４２０ｃｃのパワフルマシンです。
山や海で大活躍します。
詳細は後ほどアップします。

首をながーくして待っていたタンドラがやっと入港したので
昨日港まで取りにいってきました。
ファクトリーオーダーの完全ビガビカの新車です。

首都高～関越自動車道を自走してきましたが超快適でした！
ボクも欲しくなっちゃいました。

知り合いの奥さんの車を車検だってっことで預かりました。
あとで車検証を確認するとあと１年残ってました　笑）
オイル交換をして今日お返しします。

ＥＴＣの取り外しでお預かりしています。
最近は車は売却してもＥＴＣやカーナビなどは取り外すのが主流になってきています。
これじゃぁ新品が売れないはずですよね　笑）

ラジオにノイズが入ってしまうとのことで入庫しています。
症状は確認できたのですがいまいち原因がハッキリしません…