ナビとETCの取り付けでお預かりました。
新型パッソも初めてです…
旧型はパネルをばらすのが面倒でしたが
新型はラクになりました。

ナビの取り付けでお預かりしました。
新型のヴィッツ、恥ずかしながらはじめての入庫です。
ラジオアンテナに変換コネクターが必要なんですね、
またひとつ勉強になりました　汗）

Sさんにパレットをご購入いただきました。
売れ筋の一台のためメーカーにも常時数台の在庫があり
契約から約１週間で納車となりました。

ありがとうございま～す。

先日お客様から夜中に電話が
「エンジンが止まりそうなんです、アクセルあけてもエンジンが吹けないんです」
とのこと。

代車を積んで積載車でお迎えに、
いろいろと調べましたがどうやら燃料ポンプが…
ポンプ交換で生き返りました！
当店で買ってくれた車両ではないんですが整備はいつもうちに連絡をいただきます。

Uさま、いつもありがとうございます！

納車が迫ってきているので整備です。

どーもヒーターの効きが弱いようです。
ヒーターコアが詰まってるのかもしれませんね。

こちらのデナリもエンジン不調です。
たまぁ～にエンジンが吹けなくなるんです。

いつもお預かりすると症状は一切でません　泣）
今回は長期戦でがんばります。

毎日点検してますが絶好調！ ……..
症状さえ確認できればなんとかなりそうなんですけどね、

社外オーディオが鳴ったり鳴らなかったりとご機嫌ななめなようです。
こういうトラブルが一番時間がかかったりします。

頭を柔らかくしないと時間ばかりが過ぎていってしまいます。

ナビ、ETC、レーダーの取り外しでの入庫です。
この車両は今のオーナーさんが海外での新たなビジネスに使うため
GUAMへ旅立ちます。

アメリカ～日本～グアム。
なんか楽しいですね♪

そして国内での使用にとりあえず、ってことで
この車両を購入いただきました。

でっかくてカッコいいです！

ルーフマーカーの取り付けで入庫しました。
今回の車両は純正品の取り付けだったためはやく作業が進みました。
相変わら天井をおろすのは大変ですが…

C63　AMGです。
カッチョ良すぎるのでたくさん写真を貼らせていただきます。
このコンパクトなボディーにV8　６．３L！！！
速いに決まってます！
エンジンかけただけでワクワクしちゃう車って結構少ないかもしれません。
これで１０００万はもしかしたらお買い得かも？　←もちろん買える金額じゃありませんが（汗）
欲しいなぁ～って思う車の一台です。